W tym dziale znajdziesz wyłącznie orbitrole z systemem OR (OPEN CENTER REACTION), również te w zestawach z akcesoriami. Zasada działania systemu OR: podczas gdy kierownica stoi olej idzie na przelew, pompa jest wtedy odciążona. Naciski na koła spowodowane nierównością terenu przenoszone są na kierownicę. Przeznaczone do układów, które mają oddzielną pompę specjalnie pod wspomaganie kierownicy lub wyposażone są w specjalny zawór, który przekierowuje na orbitrol część oleju z głównej hydrauliki w ciągniku lub maszynie.
Orbitrol 80 cm3, z systemem OR (OPEN CENTER REACTION) podczas gdy kierownica stoi olej idzie na przelew, pompa jest wtedy odciążona. Naciski na koła spowodowane nierównością terenu przenoszone są na kierownicę.
Orbitrol 100 cm3, z systemem OR (OPEN CENTER REACTION) podczas gdy kierownica stoi olej idzie na przelew, pompa jest wtedy odciążona. Naciski na koła spowodowane nierównością terenu przenoszone są na kierownicę.
Marka: oryginalny produkt Hydrolider
Typ układu hydraulicznego: OR (open center reaction)
Przyłącza: BSP 1/2"
Mocowanie kolumny kierownicy: 4x śruba M10 - 16mm
Ustawienie zaworów: przelewowy 160bar, szokowe brak
Objętość geometryczna: 125cm3/obr
Zalecany przepływ oleju w układzie: od 10 do 14 l/min
Orbitrol 160 cm3, z systemem OR (OPEN CENTER REACTION) podczas gdy kierownica stoi olej idzie na przelew, pompa jest wtedy odciążona. Naciski na koła spowodowane nierównością terenu przenoszone są na kierownicę.
Orbitrol 200 cm3, z systemem OR (OPEN CENTER REACTION) podczas gdy kierownica stoi olej idzie na przelew, pompa jest wtedy odciążona. Naciski na koła spowodowane nierównością terenu przenoszone są na kierownicę.
Elastyczna osłona z mocnego tworzywa, chroni przewód hydrauliczny przed uszkodzeniem. Idealnie nadaje się w miejsca gdzie przewód narażony jest na przetarcia, przecięcia, zgniecenia itp. Spirala pasuje do przewodów o średnicy zewnętrznej od 20m do 25mm.
Najważniejsze cechy zestawu:
Najważniejsze cechy zestawu:
